
惠州港首個5萬噸級液化烴專用碼頭鳥瞰圖。圖片由惠州港能源碼頭投資有限公司提供
5月27日,廣東省人民政府口岸辦公室正式批復,同意惠州港口岸荃灣港區荃灣作業區5萬噸級液化烴碼頭對外開放。這是2026年惠州市新增開放碼頭的第五個泊位。
“該項目全年吞吐量可達245萬噸/年,是惠州港首個5萬噸級液化烴專用碼頭。”惠州港能源碼頭投資有限公司總經理秦仲雁介紹,作為埃克森美孚惠州乙烯項目、宇新化工液化烴綜合項目的關鍵配套基礎設施,碼頭開放后,將全面承擔大亞灣石化區、惠州新材料產業園的液化烴進口任務,補齊液化烴專用碼頭短板,保障重大項目原材料運輸。碼頭位于惠州港荃灣港區東部岸線,將按停靠1艘50000GT液化氣船或同時停靠2艘3000GT液化氣船標準建設,年設計通過能力為250萬噸,碼頭長度280米,使用岸線長度310米。
埃克森美孚惠州乙烯項目是美國企業在我國獨資建設的首個重大石化項目,可年產160萬噸乙烯、265萬噸聚乙烯和聚丙烯。一直以來,廣東省及惠州市各級政府對項目給予了全流程、高效能支持以及專業高效服務,不斷完善各項基礎配套設施,推動項目快速建設運營。這一專用碼頭的開放,正是惠州著力打造優質營商環境的生動寫照。目前,埃克森美孚惠州乙烯項目一期已達產滿產。
“碼頭的對外開放,也將為惠州外向型經濟和臨港產業發展注入強勁動能。”粵港澳大灣區創新競爭力研究院執行院長鐘紹偉說,惠州港年內連續開放碼頭和泊位,標志著港口能級實現跨越式提升,更為埃克森美孚、中海殼牌等重大項目打通了原料進口與產品出海的關鍵航道。在直接增強惠州石化產業鏈韌性的同時,將加速惠州港從產業港向貿易港轉型,為粵港澳大灣區發展外向型經濟和深耕海洋經濟注入強勁的藍色動能。
據悉,惠州港對外開放碼頭已全面覆蓋油品儲運、LNG接卸等多個產業領域。今年以來,惠州口岸出入境(港)船舶突破400艘次,同比增長16.7%
記者劉煒煒