環稔平半島高速公路要來了。日前，市發展和改革局公布的《惠州市2020年重點建設前期預備項目計劃》（以下簡稱“《計劃》”）顯示，惠東環稔平半島高速公路估算總投資68億元，今年將進行前期工作。同時，廣東省發改委也已將惠東環稔平半島高速公路列入省重點建設前期預備項目。這意味著，這條高速公路建成后，前往巽寮灣、雙月灣游玩將更順暢。

　　估算總投資68億元

　　年內開展可研報告編制用地報批等前期工作

　　被譽為中國的“馬爾代夫”，惠東縣稔平半島的巽寮灣以及雙月灣成為網紅旅游點，一到周末和旅游旺季，廣州、深圳、東莞、惠州市區等地游客便慕名而至。但與此同時，稔平半島進出島及島內的交通瓶頸明顯，現有的廣惠高速（海灣大橋）僅到達赤砂收費站，前往巽寮、碧甲、平海需依靠X210、X213等地方道路通達，一旦車流、人流量大就擁堵，甚至出現超過10公里長的排隊車龍。去年，當地政府曾實施限行政策以緩解擁堵，引起廣泛熱議。

　　今年初，市政府工作報告明確提出，啟動環稔平半島高速公路建設。也因此，這條高速也被視為助力稔平半島治堵的一大利器。

　　根據《計劃》，惠東環稔平半島高速公路主線建設里程約48.7公里，估算總投資為68億元。今年將進行可行性研究報告編制、立項，用地報批等前期工作，實施單位為市交投集團。近日，廣東省發改委公布的《廣東省2020年重點建設前期預備項目計劃表》也把惠東環稔平半島高速公路列入了省重點前期預備項目。

　　重大項目匯集

　　稔平半島將成惠州參與大灣區建設的重要陣地

　　稔平半島海岸線長達218.3公里（長度超過三亞，接近廈門和深圳），擁有豐富的旅游資源，巽寮灣、雙月灣、平海古城、港口海龜國家級自然保護區、鹽洲紅樹林濕地公園、黑排角地質公園……濱海、人文、自然風光等旅游資源豐富多樣。

　　當前，稔平半島還迎來新的發展機遇期。去年，省發改委提到，支持高水平推進稔平半島開發建設，加快打造高端旅游島、科技創新島和國際健康島。今年初，市政府工作報告提出，推動形成大亞灣石化區、惠東新材料產業園、稔平半島能源科技島“三足鼎立”，國企、外企、民企“三駕馬車”同臺競技的產業集群發展態勢。目前，稔平半島已有一批重大項目“扎堆”落戶，并加快推進建設，如“國之重器”的中科院兩大科學裝置、廣東太平嶺核電、惠東LNG接收站、港口海上風電等。稔平半島作為一座能源科技島正在冉冉升起。

　　環稔平半島高速串起巽寮、平海、吉隆等鄉鎮，不但有助于推動豐富的旅游資源整合發展，游客去巽寮灣、雙月灣看海將更方便快捷，還有助于人財物向稔平半島匯集。稔平半島有望迎來歷史性巨變，成為惠州建設宜居宜業宜游的優質生活圈、最具發展潛力的區域之一，也是惠州向海發展、參與粵港澳大灣區建設的重要陣地。

　　不過，由于高速公路建設周期較長，按照上述時間表，加上目前仍屬于前期預備項目，環稔平半島高速公路真正建成通車還要再等等。值得一提的是，惠州還在爭取優化深汕第二高速公路、深汕高鐵等過境交通項目在惠東的路線方案，完善惠東稔平半島及周邊區域的交通網絡。

　記者馮麗均