惠增高速項目關鍵工程東江特大橋主塔已順利封頂，正進行01號塊支架搭設。本組圖片 廣東惠增高速公路有限公司提供

惠增高速項目方研發的蓋梁支架無人化智能安拆裝置，有效降低人工高空作業風險。

　　3月26日至27日，2026年全省交通建設工程質量安全工作現場會召開，本次大會以“數智賦能筑精品 治本攻堅固安全”為主題，通過實地觀摩標桿項目，交流質量安全管控經驗，全面總結我省“十四五”時期交通基礎設施工程建設質量安全管理工作，共探廣東交通建設高質量發展新路徑。

　　作為此次大會3個示范項目之一，惠州至肇慶高速公路惠城至增城段（惠增高速）迎來與會代表的考察與交流?；菰龈咚偈怯杀＠L大工程有限公司下屬廣東惠增高速公路有限公司投資建設的項目，該項目自開工以來，堅持以科技創新賦能建設管理，連續兩年在全省高速公路項目質量安全綜合檢查中取得優異成績，致力打造全省交通建設工程標桿典范。

　　與會代表現場觀摩“數智賦能”成效

　　惠增高速是粵港澳大灣區城際交通網絡的重要組成部分，是惠州“豐”字交通主框架的第一橫。項目涵蓋特大橋、大型立交樞紐及八車道超寬隧道等控制性工程，整體呈現工程規模大、技術難度高、制約因素多等特點。自2024年全線開工以來，項目圍繞“打造平安百年品質工程”目標，推進精細管理、精品建造與數智賦能，在科技創新、生態環保等方面取得階段性成果。

　　3月26日下午，與會代表實地觀摩惠增高速建設現場。在土建5標橋面鋪裝施工點，機制砂生產工藝、人員網格化履職管理系統及建管養一體化融合平臺的展示，讓代表們直觀感受到了“數智賦能、精品智造”的成效。

　　該標段全面推行智能化作業模式，搭建鋼筋下料數字化管理平臺，實現鋼筋下料、配送全流程統一管控，杜絕浪費、保障精度。同時，采用激光攤鋪機自動找平、專用磨光機及自動拉毛機進行面層處理，搭配自動噴淋養生系統，既大幅提升施工質量，又顯著提高施工效率。

　　在惠增高速土建6標項目現場，一套重型蓋梁支架無人化智能安拆裝置成為焦點。該裝置由4臺60噸千斤頂同步頂升，可將重達240噸的蓋梁支架平穩提升或下放，精度誤差控制在5毫米以內。該裝置將單個蓋梁的安拆周期從11天縮短至8.5天，并將90%以上的高空作業轉移至地面，從根本上降低了安全風險。這套以“機械化換人、自動化減人、智能化管安全”為核心的技術體系，已成功申請4項專利，并入選全國裝備智能化創新50強。

　　在惠增高速土建6標鋼筋加工配送中心，全自動焊接機器人替代了傳統人工作業，不僅將焊接效率提升30%，還有效避免了人工焊接常見的咬邊、起孔等質量缺陷，確保焊接質量合格率達到100%。

　　同時，惠增高速項目還搭建集視頻監控、邊坡北斗監測、無人機巡檢、特種設備管控及電子圍欄預警于一體的智慧工地管控平臺，依托多源數據融合與AI智能分析，實現施工場景可視化、監測數據圖形化、業務管控移動化，構建“線上智能研判+線下閉環處置”的聯動監管模式，顯著提升風險防控與應急處置效率。

　　致力打造全省交通建設工程標桿典范

　　在大會經驗交流環節，廣州市、東莞市、中山市交通運輸局以及省交通集團、保利長大工程有限公司、惠增高速等單位和先進典型項目的代表先后發言，分享了各自在交通建設工程質量安全管控實踐中的好經驗、好做法。

　　保利長大工程有限公司有關負責人系統圍繞工程建設質量安全管控、打造品質工程與創新工程分享實踐經驗，針對行業痛點難點展示創新管理模式和技術成果；廣東惠增高速公路有限公司有關負責人圍繞“數智賦能、精管致遠，筑就平安百年品質工程”主題，分享了項目在全生命周期管控、數智化建造、精細化管理等方面的實踐成果，貢獻了可復制、可推廣的“惠增方案”。

　　廣東惠增高速公路有限公司有關負責人表示，將以本次現場會為新起點，博采眾長，持續深化數智賦能，精進精細管理，以更嚴標準、更實作風筑牢安全根基，致力打造全省交通建設工程標桿典范。

　　目前，惠增高速項目建設持續高效穩定有序推進，2024年、2025年連續兩年圓滿完成投資任務，關鍵工程東江特大橋主塔順利封頂，正在進行01號塊支架搭設，觀洞隧道累計單洞開挖2360米，涉鐵工程陸續進入承臺施工階段。項目建成通車后，將成為粵港澳大灣區新的東西通道、惠州來往廣州最為快捷的高速通道之一，屆時從惠州來往廣州車程將縮短約30分鐘。

記者香金群 通訊員段永浩