惠州港5萬噸液化烴碼頭。記者曾靜妍 攝

　　春和景明，潮平岸闊。新春伊始的惠州港荃灣港區(qū)，海風輕拂、塔吊林立，重大項目建設現場熱氣騰騰，處處涌動著高質量發(fā)展的蓬勃生機。惠州港5萬噸液化烴碼頭、公用液化烴庫區(qū)已全面完工，即將于年內投產運營；同步推進的5萬噸級液體散貨碼頭水工結構完工。三大工程齊頭并進，正全面提升港口泊位能級與專業(yè)化服務能力，以“產業(yè)港+貿易港”雙輪驅動，書寫港產城融合發(fā)展的新春答卷。

　　兩大項目已完工進入竣工驗收階段

　　日前，記者走進荃灣港區(qū)5萬噸液化烴碼頭項目現場，只見一座簡約明亮的九層綜合樓矗立碼頭前沿，智能中控室，海關、海事、邊檢等單位辦公區(qū)布局規(guī)整，現代化港口運營雛形已然呈現。該碼頭專為石化園區(qū)LPG運輸量身打造，將精準支撐埃克森美孚惠州化工綜合體、惠州宇新PDH等企業(yè)的運營，為企業(yè)提供生產、運營所需要的LPG碼頭運輸服務。

　　碼頭作業(yè)區(qū)，一套DN400液壓船用智能裝卸臂格外引人注目。這套設備集視覺識別、北斗+5G定位、人工智能與深度學習技術于一體，具備一鍵操控、自動智能對接、遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障處理等類人化功能，滿足港口多功能智能化作業(yè)需求，進一步節(jié)省勞動力，有效保障碼頭裝卸的安全性和可靠性，提高碼頭裝卸效率和環(huán)境適應性，填補了惠州港液體化工碼頭無人化、智能化作業(yè)空白，成為智慧港口建設的標志性突破。

　　與碼頭隔海相望的公用液化烴庫區(qū)，兩座12萬立方米巨型低溫儲罐如“巨無霸”般屹立海岸，是5萬噸液化烴碼頭的配套項目，也是大亞灣單臺罐容最大的液化烴存儲設施。液化烴碼頭接卸的LPG經兩公里管廊直輸庫區(qū)，配套大型消防儲罐、自動化裝卸車系統同步就緒，全流程密閉儲運、智能管控。目前，兩大項目已全部完工，進入竣工驗收階段，年內投產后將形成“碼頭+庫區(qū)”一體化儲運模式。

　　5萬噸級液體散貨碼頭加快建設

　　在液化烴項目北側，5萬噸級液體散貨碼頭建設現場傳來捷報。近日，項目海水泵房主體結構順利封頂，混凝土澆筑一次成型，為后續(xù)工藝安裝施工打通關鍵節(jié)點。項目負責人華學輝表示，目前碼頭水工結構已全部完工，工期嚴格對標計劃，將快速推進上部結構施工，確保項目如期投產。

　　該碼頭規(guī)劃1個5萬噸級液體散貨泊位，可兼顧2艘3千噸級船舶同步停靠，設計年通過能力250萬噸，通過長引橋與后方道路、公共管廊無縫銜接，可承運醇類、酯類等多品類液體化工產品。項目建成后，將暢通大亞灣石化區(qū)和惠州新材料產業(yè)園液體石化產品及原材料運輸通道，為兩大園區(qū)“隔墻供應”助力提速，讓石化產業(yè)集群的協同效應進一步釋放。

　　從單一碼頭到集群化樞紐，從傳統作業(yè)到智慧綠色運營，惠州港正以重大項目為引擎，加速轉型升級。市港投集團相關負責人介紹，接下來，集團將持續(xù)完善港口基礎設施網絡，重點強化荃灣港區(qū)石化物流樞紐功能，補齊惠東港區(qū)多用途運輸短板，激活東江內河港區(qū)江海聯運潛力，構建“深水泊位規(guī)模化、集疏運體系一體化、作業(yè)功能專業(yè)化”的現代化港口。同步推進數字化、智能化、綠色化轉型，以5G、人工智能賦能港口運營，并布局低空經濟、海洋新能源、新能源船舶維保等新興賽道，培育高新技術企業(yè)集群，讓科技創(chuàng)新成為港口發(fā)展的核心動力。

記者曾靜妍