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政策解讀

對(duì)惠州市十三屆人大六次會(huì)議代表建議第20250054號(hào)的答復(fù)

發(fā)布時(shí)間:2025-10-11 15:12:13 來(lái)源:惠州市交通運(yùn)輸局
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文倩瑩等代表:

你們提出的《關(guān)于促進(jìn)惠州東江內(nèi)河港口經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的建議》(建議第20250054號(hào))收悉。市交通運(yùn)輸局高度重視,會(huì)同市有關(guān)部門(mén)、各縣(區(qū))認(rèn)真研究,現(xiàn)將有關(guān)意見(jiàn)答復(fù)如下:

一、東江內(nèi)河港口基本情況

東江惠州段長(zhǎng)168公里,東江內(nèi)河港區(qū)是惠州港“一港四區(qū)”的重要組成部分,博羅縣劍潭樞紐船閘以下可滿足1000噸級(jí)船舶通航,上游可滿足300噸級(jí)船舶通航。港區(qū)主要貨類為煤炭及制品、金屬礦石、礦建材料、非金屬礦石、糧食等。

二、東江內(nèi)河港口規(guī)劃建設(shè)工作推進(jìn)情況

(一)惠州港內(nèi)河港區(qū)規(guī)劃方案

市交通運(yùn)輸局會(huì)同市港航鐵事務(wù)中心積極推動(dòng)《惠州港內(nèi)河港區(qū)規(guī)劃方案(2035年)》編制工作,現(xiàn)已形成規(guī)劃送審稿。根據(jù)《惠州港內(nèi)河港區(qū)規(guī)劃方案(2035年)》,惠州內(nèi)河港區(qū)的性質(zhì)定位為廣東省內(nèi)河地區(qū)性重要港口之一,是惠州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托,是港口所在地聯(lián)系港澳市場(chǎng)并與珠三角水網(wǎng)地區(qū)之間物資交流的重要口岸,是腹地散雜貨、原材料物資運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,是珠三角地區(qū)集裝箱喂給港。

2025年是“十五五”規(guī)劃的謀篇布局之年,為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家、省層面對(duì)推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的決策部署,做好惠州市綜合交通運(yùn)輸體系“十五五”規(guī)劃工作,市交通運(yùn)輸局會(huì)同市港航鐵事務(wù)中心正進(jìn)一步開(kāi)展東江沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)貨物流向和需求的梳理研究工作,重點(diǎn)加強(qiáng)內(nèi)河港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究,推進(jìn)港口與鐵路、公路等運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接。加強(qiáng)內(nèi)河主要港口與綜合運(yùn)輸體系的融合,提升港口集約化、規(guī)模化水平和綜合服務(wù)能力,擴(kuò)大輻射范圍。推動(dòng)港口與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的深度融合,打造港產(chǎn)園融合的內(nèi)陸開(kāi)放高地。

(二)東江河源至石龍航道擴(kuò)能升級(jí)工程

項(xiàng)目業(yè)主為廣東省航道事務(wù)中心,目前正在加快推動(dòng)?xùn)|江河源至石龍航道擴(kuò)能升級(jí)工程,項(xiàng)目起點(diǎn)位于河源獨(dú)石東江大橋,終點(diǎn)位于東莞廣深線石龍?zhí)卮髽颍L(zhǎng)223公里,擬按照通航1000噸級(jí)內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)),擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目建成后,全線可通航1000噸級(jí)船舶。項(xiàng)目涉及惠州市工程內(nèi)容包括改(擴(kuò))建劍潭船閘,橋梁防撞加固工程以及航道工程。項(xiàng)目建成后東江河源至石龍將形成千噸級(jí)高等級(jí)航道,帶動(dòng)港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成巨大的水運(yùn)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

目前,省航道事務(wù)中心正在開(kāi)展項(xiàng)目資金方案有關(guān)工作,配合省財(cái)政廳進(jìn)一步優(yōu)化造價(jià),我市積極配合省航道事務(wù)中心開(kāi)展項(xiàng)目有關(guān)工作,根據(jù)省的工作安排適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

(三)東江干流治理工程

當(dāng)前,廣東省東江流域管理局正在加快推動(dòng)?xùn)|江干流治理工程,是我省“十四五”期間推進(jìn)開(kāi)工建設(shè)的重大工程。主要任務(wù)是在現(xiàn)有防洪工程基礎(chǔ)上,通過(guò)新建堤防、堤防達(dá)標(biāo)加固、險(xiǎn)工險(xiǎn)段防護(hù)、穿堤涵閘重建或新建等工程措施,完善廣東省境內(nèi)東江干流的防洪體系,提高沿江兩岸的防洪能力。下來(lái)將進(jìn)一步優(yōu)化堤防建設(shè)方案,在符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范并保障堤防安全穩(wěn)定的前提下,盡量較少對(duì)岸線、作業(yè)區(qū)預(yù)留地的占用,全力保障內(nèi)河港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展空間。

(四)市屬企業(yè)聯(lián)合縣(區(qū))國(guó)企推進(jìn)港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2025年初,市港投集團(tuán)與博羅縣政府簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,在港口碼頭、臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域深度合作,打造東江臨江經(jīng)濟(jì)帶,目前已開(kāi)展園洲多用途碼頭項(xiàng)目的可行性研究工作。同時(shí),為充分保障碼頭及后方陸域未來(lái)發(fā)展空間,確保港口功能與產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)展的深度融合,實(shí)現(xiàn)博羅縣域副中心、智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)與園洲碼頭的高效對(duì)接,提高集疏運(yùn)效率,已完成園洲多用途碼頭項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)及交通規(guī)劃方案。

三、下步工作措施

發(fā)展內(nèi)河港口對(duì)于構(gòu)建低成本物流網(wǎng)絡(luò)、重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理格局、驅(qū)動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型等方面具有重要意義,港口航道協(xié)同發(fā)展是實(shí)現(xiàn)東江內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。

一是強(qiáng)化港口規(guī)劃頂層設(shè)計(jì),著力推動(dòng)規(guī)劃落地實(shí)施。結(jié)合惠州市綜合交通運(yùn)輸體系“十五五”規(guī)劃工作,加快完善《惠州港內(nèi)河港區(qū)規(guī)劃方案(2035年)》方案編制并盡快上報(bào)審批,爭(zhēng)取內(nèi)河港規(guī)劃盡快獲批。

二是配合推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),助力東江航道擴(kuò)能升級(jí)。配合做好東江河源至石龍航道擴(kuò)能升級(jí)工程、東江干流治理工程,加快推進(jìn)東江內(nèi)河港區(qū)園洲多用途碼頭等項(xiàng)目前期工作,完善航道、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施,保障港口岸線與后方土地開(kāi)發(fā),保障東江沿線人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)降本增效,進(jìn)一步發(fā)揮港口對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用。

是完善協(xié)同機(jī)制。加強(qiáng)要素保障,統(tǒng)籌用地、用海、資金等資源要素,協(xié)同解決內(nèi)河發(fā)展相關(guān)問(wèn)題,推動(dòng)內(nèi)河港口項(xiàng)目盡快落地。強(qiáng)化協(xié)同配合,明確責(zé)任分工,細(xì)化目標(biāo)任務(wù),加快開(kāi)展重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,切實(shí)打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。推動(dòng)國(guó)企民企深化合作、協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步提高國(guó)企核心競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大,協(xié)同有序推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程,打造江海內(nèi)外互聯(lián)、東西雙向互通的惠州港內(nèi)河水運(yùn)樞紐。

是綠色智慧賦能內(nèi)河航運(yùn)能級(jí)躍升。依托綠色低碳技術(shù)與數(shù)字化信息技術(shù),全面賦能內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因地制宜建設(shè)多功能綜合性碼頭或?qū)I(yè)性碼頭,充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì),吸引高端要素資源集聚,培育內(nèi)河臨港物流、航運(yùn)金融服務(wù)等現(xiàn)代涉港服務(wù)業(yè)態(tài),推動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化升級(jí)。推動(dòng)沿江縣(區(qū))建立水上搜救工作協(xié)調(diào)機(jī)制,健全省、市、縣(區(qū))三級(jí)水上搜救指揮體系。

誠(chéng)摯感謝你們對(duì)我們工作的關(guān)心和支持,歡迎你們繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。


惠州市交通運(yùn)輸局

2025 年 7 月 1 日


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