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政策解讀

稔平環(huán)島高速全線建設(shè)進(jìn)度超60%

發(fā)布時(shí)間:2026-08-14 10:33:41 來源:惠州日報(bào)
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稔平環(huán)島高速控制性工程——考洲洋大橋正在加緊建設(shè)中。 記者楊建業(yè) 攝


  “起吊——落位!”

  8月10日,惠東縣平海鎮(zhèn)徑口村省道S259跨線橋施工現(xiàn)場,伴隨著指揮員的響亮口令,一片預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位。當(dāng)日,記者走進(jìn)稔平半島環(huán)島高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,實(shí)地走訪省道S259跨線橋、鹽洲梁場等點(diǎn)位。

  作為惠州“融深融灣”的重要戰(zhàn)略通道,稔平環(huán)島高速是我市重點(diǎn)推進(jìn)的交通工程。據(jù)了解,目前項(xiàng)目全線建設(shè)進(jìn)度超60%。今年以來,項(xiàng)目搶抓施工窗口期全力攻堅(jiān),已完成年度計(jì)劃的51.25%,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”,全線朝著2027年建成通車的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。


  平海互通通車后,片區(qū)通行效率將大幅提升

  稔平環(huán)島高速不僅是我市完善區(qū)域交通路網(wǎng)的骨干工程,更是支撐稔平半島高質(zhì)量發(fā)展、打造國際旅游島的核心基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目建成后,將與我市“豐”字交通主框架高效銜接,共同構(gòu)建惠州融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的快速通道,進(jìn)一步提升惠州在大灣區(qū)的交通樞紐地位,為全市更高水平對外開放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐。

  坐落于平海鎮(zhèn)徑口村附近的省道S259跨線橋,是環(huán)島高速平海互通的關(guān)鍵性工程。記者在施工現(xiàn)場看到,150余名施工人員分布在立柱、蓋梁、橋面等多個(gè)作業(yè)面,同步開展結(jié)構(gòu)施工與梁板架設(shè)作業(yè),橋面附屬工程同步推進(jìn)。據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹,目前該橋梁已累計(jì)完成87%,預(yù)計(jì)10月中旬可完成全橋梁板架設(shè),隨即轉(zhuǎn)入瀝青路面施工階段。

  惠州稔平環(huán)島高速公路有限公司工程管理部經(jīng)理李志偉介紹,平海互通是環(huán)島高速與省道S259連接的互通立交,作為稔平半島中心位置的核心高速互通,建成通車后,將有效緩解平海、港口旅游片區(qū)的節(jié)假日交通擁堵壓力,大幅提升沿線通行效率。


  全線建設(shè)態(tài)勢平穩(wěn)向好

  在環(huán)島高速第二合同段鹽洲“三集中”區(qū)域,鹽洲梁場的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線正有序運(yùn)轉(zhuǎn)。該梁場位于鹽洲大橋南側(cè),總租地面積83.207畝,是集混凝土攪拌站、預(yù)制梁場、鋼筋加工廠、項(xiàng)目駐地于一體的綜合施工場站。

  據(jù)悉,梁場共設(shè)置4條制梁生產(chǎn)線,配備73個(gè)制梁臺座、90個(gè)雙層存梁臺座,最大存梁量可達(dá)180片,承擔(dān)著全線3137片預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)。截至目前,梁場已累計(jì)生產(chǎn)預(yù)制梁839片,為全線橋梁架設(shè)施工提供了穩(wěn)定可靠的構(gòu)件供應(yīng)保障。

  預(yù)制構(gòu)件穩(wěn)產(chǎn)保供的同時(shí),全線核心控制性工程也在同步攻堅(jiān)提速。考洲洋大橋建設(shè)正全力沖刺主塔封頂節(jié)點(diǎn),據(jù)了解,目前總體建設(shè)進(jìn)度已達(dá)78%,施工重心集中于主塔澆筑作業(yè),已完成塔高134.5米,占總塔高的82.5%。現(xiàn)場200余名建設(shè)者有序作業(yè),在保障安全質(zhì)量的前提下?lián)屪ナ┕みM(jìn)度,按計(jì)劃將于10月底完成主塔封頂,為后續(xù)鋼箱梁及斜拉索安裝施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “稔平環(huán)島高速建設(shè)各方積極克服5月至7月連續(xù)降雨和臺風(fēng)‘紅霞’帶來的不利影響,全力以赴搶抓進(jìn)度,確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期完成。”李志偉介紹,項(xiàng)目自開工以來整體推進(jìn)態(tài)勢良好,從工程進(jìn)度來看,截至目前,路基工程已完成85%,橋涵工程完成57%,隧道工程完成65%,路面工程完成12%,全線整體建設(shè)進(jìn)度超60%。今年以來,項(xiàng)目緊盯年度建設(shè)目標(biāo)掛圖作戰(zhàn),已完成年度計(jì)劃的51.25%,順利實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。

  對稔平半島而言,環(huán)島高速將補(bǔ)齊半島進(jìn)出通道單一、通行效率低的交通短板,重構(gòu)內(nèi)外交通格局,從根源上緩解節(jié)假日濱海片區(qū)擁堵問題。

  值得一提的是,環(huán)島高速將沿線巽寮灣、雙月灣、平海古城、海龜灣等文旅資源串珠成鏈,形成“高速快進(jìn)、濱海公路慢游”的全域旅游發(fā)展格局,同時(shí)為臨港產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定交通支撐,帶動(dòng)濱海文旅、鄉(xiāng)村旅游、民宿康養(yǎng)等業(yè)態(tài)提質(zhì)升級,實(shí)現(xiàn)生態(tài)、文旅、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,為稔平半島打造粵港澳大灣區(qū)世界級濱海國際旅游島注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

  接下來,項(xiàng)目建設(shè)方將始終堅(jiān)守安全質(zhì)量底線,持續(xù)優(yōu)化施工組織方案,搶抓秋冬黃金施工期,集中力量攻堅(jiān)橋梁上部結(jié)構(gòu)與路面工程,全力推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早惠民,以交通路網(wǎng)升級激活稔平半島發(fā)展動(dòng)能,助力惠州融深融灣與濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展。

記者孫景禧


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