記者7月7日獲悉，惠州稔平半島交通路網的重點骨干工程——G228線深汕特別合作區交界至亞婆段建設工程先行用地，日前正式獲得省自然資源廳批復，成為全省首個在自然資源部委托權限范圍內獲批的先行用地項目。這意味著這條貫穿稔平半島、聯動粵港澳大灣區濱海經濟帶的環島大動脈即將動工建設。

　　今年3月，自然資源部、國家林業和草原局聯合印發《關于進一步做好自然資源要素保障的通知》，提出探索建立健全國土空間規劃許可制度。其中，部權限內的用地預審和先行用地項目，委托省級自然資源主管部門辦理；省級權限內的，可按照省級人民政府有關規定辦理先行用地。

　　同月，省委全面深化改革委員會召開會議，明確提出支持惠州建設省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區，科學謀劃制定稔平半島發展規劃。G228線深汕特別合作區交界至亞婆段建設工程，對完善稔平半島交通路網、支撐區域開發建設具有重要意義。

　　“該項目臨海、臨灘涂、跨河道工況復雜，且設計有大量橋梁、涵洞等控制性工程，施工工期十分緊迫。”惠州市自然資源局負責人表示，我市搶抓政策改革窗口期，積極推動項目先行用地獲省自然資源廳批復，為全市重大基礎設施項目早開工、快建設提供了堅實的自然資源要素保障。

　　據介紹，對比以往同類項目，該項目從縣級組卷上報到取得批復僅用21個工作日，用時壓縮近40%。先行用地的獲批不僅為G228線關鍵節點工程搶出半年以上的施工黃金期，助力省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區建設，同時也為惠州同類重大項目辦理委托權限內先行用地，積累了可復制、可推廣的實踐經驗。

　　“我市將復制推廣此次‘首單’辦理經驗，持續優化審查流程，不斷提升全市重大產業、交通、民生項目依法合規開工建設的服務保障能力。”該負責人說。

記者楊帆 劉煒煒 袁暢