3月15日起，廣惠、廣肇、廣清、廣州東環和琶蓮城際鐵路將啟用新版運行圖。記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉，結合春運整體客流特點及旅客出行需求，此次調圖將通過優化長距離交路、加密重點區段車次、優化番禺站（廣州南站）股道運用、新增大站快車?？奎c、減少列車停站時間等措施，進一步提升旅客出行體驗。

　　廣州南站將成為換乘核心樞紐站

　　新版運行圖在沿用“站站停+大站快車+特快列車”公交化運行模式的基礎上，進一步優化長距離運行交路。同時，通過合理調整停站設置，減少列車停站時間，進一步提升旅客出行效率。

　　調整后，全天將開行“飛霞－廣州白云”“番禺－惠州北”“白云機場北－東莞西”“花都－肇慶”四條“站站?！苯宦?，以及“廣州白云－清城－飛霞”“肇慶－惠州北”“番禺－惠州北”“花都－東莞西”“廣州白云－竹料”“白云機場北－佛山西”六條大站快車、特快列車交路。

　　結合客流數據，廣惠、廣肇城際將新增廣州蓮花山站和順德北站為“大站快車”?？空?。調整后，搭乘廣惠城際“大站快車”前往白云機場和花都方向的旅客，可在廣州蓮花山站同站臺換乘。

　　值得注意的是，運行圖調整后，番禺站（廣州南站）將成為城際換乘核心樞紐站，途經換乘線路增多，列車班次加密。

　　為方便旅客快速辨識、高效換乘，廣東城際將進一步優化番禺站的股道運用，1站臺將固定接發前往花都（白云機場）、清遠方向的列車；2、3站臺固定接發前往東莞、惠州、深圳方向的列車；4站臺固定接發前往佛山、肇慶方向的列車。旅客在候車時請留意車站導向標識、電子屏、廣播的列車運行信息，仔細確認換乘車次、停靠站臺及發車時間，避免耽誤乘車。

　　惠州北站與國鐵實現安檢互認

　　這是珠三角城際鐵路成網運營以來第5次調圖。調整后，廣惠、廣肇、廣清、廣州東環和琶蓮城際鐵路每日開行營業列車273列，較此前增加21列，線網整體運能提升8%。

　　在優化運力的同時，廣東城際持續提升服務品質，在花都站、廣州白云站、肇慶站、佛山西站、惠州北站等5個站點與國鐵實現安檢互認，無需出站換乘、無需重復安檢，進一步提升旅客換乘效率。同時，先后增開東莞西站A2口、東城南站換乘通道、云山站B口等。

　　數據顯示，2025年廣東城際累計發送旅客3225.83萬人次，同比增長41.50%。目前，廣東城際已開通運營廣惠、廣肇、廣清、廣州東環、琶蓮、穗深城際等六條線路，穗深城際竹料至新塘南段正在開展靜態驗收，佛莞城際西南聯絡線正在抓緊接入施工，“一橫兩縱”格局已然成型，珠三角城際鐵路網絡加速形成。

　　“城際鐵路成網運營不僅極大便利了市民跨市出行，更有力促進了粵港澳大灣區內人才、產業、技術等要素的高效流動?！睆V東城際相關負責人介紹，軌道交通的經濟大動脈牽引作用進一步彰顯，各城市間人員往來文旅商貿更加緊密，為區域經濟協同發展和城市群融合提供堅實交通支撐，大灣區“一小時生活圈”加速落地。

記者劉建威 通訊員吳思慧 閆明祥 宋晗卿