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政策解讀

3座人行天橋即將動工

發(fā)布時間:2026-09-11 11:15:21 來源:惠州日報
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港灣大廈過街人行天橋效果圖。(翻拍)

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吾悅廣場南側跨中興北路人行天橋效果圖。(翻拍)

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龍山七路人行天橋效果圖。(翻拍)


  隨著大亞灣區(qū)城市建設提速、人口持續(xù)集聚,主次干道車流、人流量大幅攀升,部分路段出現(xiàn)人車混行現(xiàn)象,市民對便捷、安全過街設施的需求愈發(fā)迫切。

  近日,記者從大亞灣區(qū)公共建設項目事務中心(以下簡稱“區(qū)公建中心”)了解到,為完善城市交通配套、守護群眾出行安全,區(qū)內5座人行天橋項目穩(wěn)步推進,其中3座已進入規(guī)劃報建與開工籌備階段,近期將正式動工;另外兩座已啟動選址及造型方案設計,后續(xù)將加速報審落地。


  選址人流密集路段,精準破解過街難題

  此次即將開工建設的3座人行天橋,均選址于轄區(qū)人流密集、過街需求旺盛、交通路況復雜的核心路段,建成后將精準解決周邊居民、上班族日常過街需求,有效緩解道路通行壓力。

  吾悅廣場南側跨中興北路人行天橋位于吾悅廣場南側(桂花路附近),人行天橋跨越龍海二路。該路段為雙向六車道,中間設置綠化隔離帶,周邊住宅小區(qū)、沿街商鋪密集,早晚高峰過街人流絡繹不絕。

  據介紹,吾悅廣場南側跨中興北路人行天橋主橋總長65米,主橋上部結構采用單跨54米鋼桁梁,整體采用“工”字形平面布局,主橋橋面寬6米,梯道、坡道寬度均為3.3米,橋梁總面積達1051.3平方米。橋梁主體采用鋼桁梁結構,配套建設1:2.6梯道與1:12無障礙坡道,同時在鋼桁梁頂部加裝鋁合金玻璃頂棚,兼顧造型美觀與遮陽防雨功能。

  港灣大廈過街人行天橋位于前新路(書院路)與石化大道交叉口(港灣大廈以西、供電局西南側),橫跨雙向八車道的城市主干道石化大道。該路段沿線村落、社區(qū)連片分布,商業(yè)配套成熟完善,日常車流量巨大,群眾過街需求大。

  這座天橋設計總長253.9米,單幅橋面寬3.3米,橋梁總面積837.9平方米,采用大半徑圓曲線匝道搭配旋轉樓梯的獨特布局,配置1:10無障礙坡道與1:2.6人行梯道,大幅提升過街通行效率,適配不同人群出行需求。

  龍山七路人行天橋位于龍山七路與永順路交叉口北側,建成后將成為周邊產業(yè)工人、居民出行的重要便民設施。該路口沿街餐飲商鋪林立,周邊企業(yè)廠區(qū)、職工宿舍密集,是大量務工人員日常通勤、生活出行的必經路段。

  天橋整體為“π”字形布局,主橋橋面寬4.3米,梯坡道寬5.1米,橋梁總面積512.8平方米,主梁兩端設置1:4梯坡道,能夠高效疏導路口人流?!斑@里過馬路的人特別多,下班路過經常堵成一團,希望這座天橋能改善這個狀況?!笔忻裰x先生表示。


  兩座人行天橋正在選址及研討造型方案

  除3座人行天橋即將開工建設外,大亞灣還有兩座重點人行天橋項目正處在前期籌備的關鍵階段,將聚焦居民集中居住區(qū)、大型商圈等人流密集區(qū)域,補齊城市過街設施,守護市民出行安全。

  凱旋城周邊片區(qū)集聚多個大型居民小區(qū),片區(qū)常住人口規(guī)模大,日常出行群眾數量多。片區(qū)周邊道路機動車往來頻繁,人車通行需求疊加?!捌綍r有人為了省事直接橫穿馬路,車多速度快,特別危險,有了天橋出行會安全、方便很多?!奔易「浇木用窳窒壬硎?。

  另外,作為大亞灣核心商業(yè)地標,萬達廣場片區(qū)人流量常年居高不下,節(jié)假日單日最高客流量可達11萬人次。商場正門對面集聚多個大型住宅小區(qū),商鋪林立、住戶密集,而隔開商圈與居民區(qū)的龍海二路為雙向八車道,車流速度快、通行量大,建設人行天橋的民生呼聲高漲。

  為響應群眾訴求,區(qū)公建中心工作人員綜合考量交通流向、居民出行軌跡,開展點位選址論證,同步研討天橋外觀造型設計方案。接下來,將進一步優(yōu)化完善項目方案,加快推進各項報審流程,全力推動兩座人行天橋項目早日開工建設。


  3座近期開工人行天橋

  吾悅廣場南側跨中興北路人行天橋

  選址:吾悅廣場南側(桂花路附近),跨越龍海二路

  區(qū)位特點:周邊住宅小區(qū)、商鋪密集,早晚高峰過街人流大

  設計亮點:“工”字形平面布局,配1:2.6梯道+1:12無障礙坡道;鋼桁梁頂部設鋁合金玻璃頂棚,遮陽防雨


  港灣大廈過街人行天橋

  選址:前新路(書院路)與石化大道交叉口,港灣大廈以西、供電局西南側,橫跨石化大道

  區(qū)位特點:沿線村落、社區(qū)連片,商業(yè)成熟,主干道車流量大,過街需求旺盛

  設計亮點:大半徑圓曲線匝道+旋轉樓梯,配套1:10無障礙坡道、1:2.6人行梯道,適配各類人群通行


  龍山七路人行天橋

  選址:龍山七路與永順路交叉口北側

  區(qū)位特點:周邊企業(yè)廠區(qū)、職工宿舍、餐飲商鋪集中,產業(yè)工人通勤過街需求突出

  設計亮點:“π”字形布局,主梁兩端設置1:4梯坡道,高效疏導路口人流

  備注:另有2座人行天橋正在開展選址及造型方案設計。

  本組文/圖 記者曾靜妍


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