惠州32-5平臺全景圖。

　　12月17日，記者從中國海油深圳分公司獲悉，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用。該項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米，封存二氧化碳6000噸，對于探索發(fā)展CCUS（碳捕集、利用與封存）和海洋碳匯技術，打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務供應商，助力實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。

　　海上平臺原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，其主要成分雖然為甲烷，與天然氣類似，但由于氣量較少，經(jīng)濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。

　　中國海油深圳分公司以惠州32-5平臺為試點量身打造二氧化碳高效捕集裝置及回注、封存技術體系，實現(xiàn)伴生氣高效脫碳、回收、利用。伴生二氧化碳經(jīng)捕獲、分離、壓縮后回注海底地層實現(xiàn)永久封存，大大減少能源浪費和二氧化碳排放，具有顯著的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益。

　　該項目首次實現(xiàn)我國自主研發(fā)的膜分離設備在海上油氣田脫碳項目的應用，利用新型膜脫碳技術對高含二氧化碳伴生氣進行脫碳回收，烴回收率達到90%以上。伴生氣可有效轉(zhuǎn)化為燃氣發(fā)電機所需燃料，日產(chǎn)量超2萬立方米，所捕集的二氧化碳則直接封存至海底地層，從而實現(xiàn)海上平臺節(jié)能減排。此外，該裝置采用多分離單元模塊化集成工藝，體積減小30%~40%，重量降低30%~40%，具有占用空間小、工藝簡單、安裝方便、能耗低等特點，更適合海上平臺現(xiàn)場實際，可有效解決深遠海伴生氣治理的難題。

　　項目應用同井注采工藝將分離出的富二氧化碳氣體進行增壓，并回注至井下進行永久封存，成功實現(xiàn)國內(nèi)首次將同井采注工藝技術應用于二氧化碳回注封存。

　　中國海油深圳分公司綜合研究海上油氣田儲層適宜性、蓋層封閉性、封存能力等因素，優(yōu)選出埋存淺、儲層物性好、注入能力好的地層用于二氧化碳封存。通過封隔油井生產(chǎn)層與注氣層，項目在同一口井內(nèi)同時實現(xiàn)采油和二氧化碳回注封存，有效解決海上平臺井槽資源受限難題，提高了海上油田開發(fā)和碳封存的靈活性和可行性，具有極強的經(jīng)濟性和推廣性，進一步豐富了我國綠色低碳和節(jié)能減排技術體系。

記者匡湘鄂 通訊員牟銀滔