我叫周凱斌，是惠州市環(huán)兩山投資開發(fā)有限公司的總經(jīng)理助理兼運(yùn)營管理部經(jīng)理。從2024年9月加入公司建設(shè)管理部，到如今負(fù)責(zé)民宿、驛站的運(yùn)營管理，不到兩年時間，我親眼看著一條“最美旅游公路”如何把綠水青山激活，讓沿線的村子一天天變了樣。
白天跑現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工，晚上研究圖紙優(yōu)化方案
2024年9月，我加入剛剛組建的公司建設(shè)管理部。彼時，環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)建設(shè)全面啟動，我們的任務(wù)是在218公里最美旅游公路沿線同步建設(shè)十幾個驛站和民宿，工期緊、戰(zhàn)線長、標(biāo)準(zhǔn)高。
最大的挑戰(zhàn)來自地理?xiàng)l件。龍門一帶地質(zhì)復(fù)雜，樁基施工時常遇到未知空洞，地質(zhì)勘察和基礎(chǔ)處理耗費(fèi)了大量精力。而且所有驛站都位于城鎮(zhèn)開發(fā)邊界之外，不能簡單套用城市建設(shè)模式，必須最大限度減少對生態(tài)環(huán)境的擾動。我們既要搶進(jìn)度，又要守護(hù)好綠水青山，每一處選址都反復(fù)論證，每一個施工方案都要兼顧環(huán)保與安全。
那段日子，我常駐工地，白天跑現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工，晚上研究圖紙優(yōu)化方案。十幾個點(diǎn)位同時推進(jìn)，高峰期一天要跑兩百多公里。2025年，10多個驛站、多家品牌民宿如期建成，218最美旅游公路建成通車。看著第一批游客騎行在嶄新的公路上，我知道，所有的汗水都值了。
運(yùn)營好驛站民宿讓沿線百姓得實(shí)惠
2025年底，我轉(zhuǎn)到公司運(yùn)營管理部。建好只是第一步，運(yùn)營好了，沿線的老百姓才能真正得實(shí)惠。
最美旅游公路一通，珠三角的自駕客、騎友一撥接一撥。今年春節(jié)假期，環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)車流量一天高過一天，顯崗水庫驛站一天就來了兩千多人。人多了，財路也跟著寬了——周邊的村民擺起了小攤，賣艾糍、蜂蜜、土雞蛋，家家戶戶都沾上了旅游的光。
我們引進(jìn)的品牌民宿，招人時優(yōu)先用當(dāng)?shù)厝恕４謇锏哪贻p人不用再出遠(yuǎn)門打工，在家門口一個月就能掙四五千元，老人孩子也能照應(yīng)上。
我們還跟本地老牌子昆竹酒廠合作，生產(chǎn)出了“東坡樂事”聯(lián)名的青梅酒、桂花青梅酒；跟柏塘茶農(nóng)一起，推出了與東坡聯(lián)名的茶葉。通過驛站展銷、網(wǎng)上直播、帶貨達(dá)人，這些帶著故事的新產(chǎn)品走出了大山，端上了城里人的飯桌。
現(xiàn)在，最美旅游公路沿線的驛站已經(jīng)建好，鄉(xiāng)村精品民宿也都開業(yè)了，配套的停車場、充電樁慢慢齊全，越來越多灣區(qū)游客把環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)當(dāng)成周末走走、帶娃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的地方。
“百千萬工程”說到底，是要讓老百姓富起來。接下來，我會繼續(xù)把精力放在提升驛站和民宿的服務(wù)水平上，讓游客愿意來、留得住。同時，與本地農(nóng)戶、合作社加深合作，多做特色產(chǎn)品，幫助農(nóng)戶把好東西賣出去。
從建設(shè)到運(yùn)營，看著環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)一天天變樣，我堅信，只要真心實(shí)意給鄉(xiāng)親們做事，路就會越走越寬，日子就會越過越好。
惠州日報記者游璇鈺 整理
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