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作為2025年惠州“十大民生工程”之一，鵝城文旅環線提升項目已全面完工。這條全長約124.8公里的精品慢行系統，以“微改造”的巧思，打通城市“山水經脈”，將散落的生態文旅資源“串珠成鏈”，一條貫通“一湖兩江四岸”的“綠色動脈”正在惠州大地強勁搏動。 惠州的山水稟賦得天獨厚——東江奔涌、西枝江婉轉、西湖瀲滟、紅花湖靜謐、金山湖靈動。然而長期以來，這些優質資源猶如一顆顆散落的珍珠，彼此之間缺乏有效的慢行連接。 鵝城文旅環線提升項目的最大亮點之一，正是將這些“珍珠”串起來。 項目圍繞“三環兩帶”空間格局——西湖紅花湖環、金山湖環、東平半島環，以及東江、西枝江兩條濱水帶——重點打造了5條精品騎行線路，總里程124.8公里。其中，新建段僅約2.52公里，整體提升段36.4公里，微改造段85.9公里，充分體現了“最小干預自然、最大節約資金”的建設理念。 “我們不是大興土木，而是在既有道路基礎上做‘繡花功夫’。”惠州市市政園林事務中心工程二部部長周海燕介紹。 5條線路各具風情：西湖紅花湖環主打自然山水，金山湖環展現田園濕地，東平半島環彌漫城市煙火，東江線洋溢活力休閑，西枝江線則化身親水畫廊。 在惠城區九惠制藥廠旁，一段300多米的路段曾困擾周邊居民多年。由于歷史原因，這里長期是一片荒地，市民走到此處要么折返，要么被迫繞行機動車道，既不方便也不安全。 “原來有些地方走著走著就斷了，現在全部打通，無論從哪個方向出發，都能繞一圈回來。”周海燕說。項目團隊克服重重困難，將這一“腸梗阻”徹底打通，實現了124.8公里環線的真正閉合。 類似的斷點打通在全線并非個例。全線還對人行道進行了統一梳理整平，對原有坑洼、積水、不平整路面進行全面修復，減少了行人繞行機動車道的情況。曾經“此路不通”的煩惱，如今變成了“處處皆通”的暢快。 如果說環線是一條“綠色項鏈”，那么沿線打造的江北東江沿岸和金山湖兩大景觀節點，就是項鏈上最耀眼的寶石。 在江北鵝城大橋至隆生大橋段，一片約5萬平方米的東江沿岸景觀綠地已華麗綻放。這里原本是一塊半開放狀態的雜亂荒地，經過精心改造，如今變成了寬敞通透的松林草地景觀，市民可以在此“觸景看江”。 “這里更像是一個開放式的濱江帶狀休閑空間，是東江公園的延伸段。”周海燕介紹。陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區等功能區一應俱全，滿足了市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。這片綠地與中山公園串聯，形成了一條長長的濱江休閑帶，成為市民爭相打卡的新去處。 在金山湖公園三期，約5.3萬平方米的公園綠地更是讓人眼前一亮。這里原本是垃圾傾倒點和閑置荒地，雜草叢生。項目團隊僅投入約600萬元，就將其打造成了兼具生態修復與休閑功能的濱水公園。 “我們沒有搞高大上的現代化設施，而是結合自然地形進行生態修復，保留了清爽自然的狀態。”周海燕說。更令人驚喜的是，公園內建成了巨大的沙池、長長的滑梯。每到周末和放學后，這里便成為孩子們的歡樂海洋，滑梯上“爬滿了人”，歡聲笑語不絕于耳。 作為惠州最具代表性的文化符號，蘇東坡的元素被巧妙地融入了這條環線之中。 橋東水東街專門設計了路燈，格調與合江樓呼應，更加稱托古城韻味。惠州市市政園林事務中心提供 在水東街路段，36首蘇東坡寓惠期間創作的詩詞已被刻在仿古燈柱上，燈罩造型參考合江樓設計，古色古香。夜幕降臨，燈光亮起，詩詞在光影中流轉，市民在散步時便能感受千年文脈的浸潤。 橋東水東街仿古柱頭燈。惠州市市政園林事務中心提供 “我們希望通過詩詞、仿古燈具等元素，讓市民在漫步時感受惠州的人文底蘊。”周海燕表示，這一設計完美融入了“東平城市煙火環”的人文氛圍，讓歷史文化與現代生活交相輝映。 項目設計單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司惠州分院院長朱少華表示，項目沿“三環兩帶”打造的五條精品路線，定位為市民茶余飯后的慢行休閑空間，串聯起人文、濱水、田園等多元景觀體驗。 全長124.8公里的環線，如何解決市民中途休憩的需求？項目沿線新建了3個驛站、改建了8個驛站，共計11個便民服務點。這些驛站配備衛生間、休息區等功能區域，為騎行者提供全鏈條配套服務，串聯起沿線的生態與文旅資源。 此外，項目還在重要節點增設了花箱和隔離矮墻，有效制止了亂停車現象，真正做到了“還路于民”。全線還增設了盲道、坡道，完善了惠沙堤二路等路段原先缺失的無障礙通道，老人、兒童及特殊群體出行更加便捷。 “全線貫通后，我們一家三口周末經常騎車逛一圈，從江北出發，經過西湖，再到金山湖，一路都是風景。”市民李女士說，這條環線讓她的生活方式發生了實實在在的改變。 項目全線新增的兩大綠地公園——江北東江沿岸景觀綠地和金山湖公園三期，為市民提供了廣闊的高品質戶外活動空間，廣受好評。 “以前想找個地方跑步、騎行，要么去紅花湖，要么去東江邊，有點遠。現在家門口就有綠道，隨時可以出去走走。”市民陳先生表示。 “綠網建成后，要讓它持久地‘活’下去，離不開每一位市民的愛護與支持。共建共治才能讓綠網真正屬于大家。”惠州市市政園林事務中心提醒大家：愛護公共設施，不攀爬、不涂鴉、不人為損壞；遵守使用規范，綠色出行、低碳環保；共同維護環境，帶走垃圾，愛護植被。 從一張藍圖到一條貫通“一湖兩江四岸”的綠色動脈，鵝城文旅環線提升項目不僅是一次城市基礎設施的升級，更是一場關于城市生活方式的巨變。如今，這條124.8公里的環線已張開懷抱，等待著每一位市民和游客去探索、去體驗、去愛上這座城市的山水之美、人文之韻。 這樣一個線路長、涉及面廣的線性工程，施工難度可想而知。 項目于2025年底正式開工，管線遷改、各方管養單位協調難度極大，且施工極易影響周邊居民生活。 “我們建立了‘日調度、周例會’機制，現場靈活調度。”項目施工單位中交一公局第四工程有限公司項目負責人秦芳林介紹。為了減少對交通的干擾，團隊利用夜間車流低峰期鋪設瀝青；在生態敏感區域，堅持“最小干預自然”原則，保護原生態環境。 正是建設者們日夜奮戰，換來了這條“綠色動脈”的如期貫通。如今看到市民騎行在山水綠道之間享受鍛煉和休閑之樂，秦芳林倍感榮幸和自豪：“作為建設者，這是我們最大的成就感。”
總長：124.8公里綠網慢行系統 五線成網：東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線，構成“三環兩帶”格局
惠城綠網騎行路線 
東江線 
西湖-東平線 
紅花湖-高榜山線 
金山湖線 
西枝江線 建設內容：全線道路提升、園建綠化改造提升、11個驛站（新建3個、改建8個）、交通標識及照明更新等 兩大景觀節點：江北約5萬平方米東江沿岸景觀綠地、金山湖公園三期約5.3萬平方米公園綠地 文化特色亮點：水東街36首蘇東坡詩詞燈柱、合江樓造型古典柱頭燈
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