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建設(shè)單位  

廣東惠州平海發(fā)電廠有限公司

建設(shè)地點(diǎn)

惠州市惠東縣平海鎮(zhèn)廣東惠州平海發(fā)電廠有限公司港池區(qū)域

環(huán)評機(jī)構(gòu)

廣東海蘭圖環(huán)境技術(shù)研究有限公司

項目概況  

項目位于惠州市惠東縣平海鎮(zhèn)廣東惠州平海發(fā)電廠有限公司港池區(qū)域，主要對平海電廠3千噸級及10萬噸級港池水域進(jìn)行維護(hù)性疏浚，其中10萬噸級港池停泊水域疏浚至-16.2m，停泊水域長310m，寬86m；10萬噸級港池水域疏浚至-15.7m，3千噸級港池疏浚至-7.4m。疏浚工程量約768730m3，疏浚物擬運(yùn)至大亞灣外東部傾倒區(qū)。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施  

一、主要污染物產(chǎn)生情況

根據(jù)工程內(nèi)容特點(diǎn)，本工程為碼頭港池維護(hù)性疏浚工程，工程實(shí)施對環(huán)境的影響僅限在施工期。

1、海洋污染

項目海洋生態(tài)環(huán)境影響主要來自本項目疏浚挖泥作業(yè)，施工過程中將引起水體擾動而造成泥沙懸浮。抓斗式挖泥船施工產(chǎn)生的懸浮物源強(qiáng)為2.5kg/s，耙吸式挖泥船總源強(qiáng)為8.6kg/s，施工懸沙影響時間基本為施工期，施工期結(jié)束后其影響也逐漸消失，基本不會對海洋環(huán)境產(chǎn)生較大的不利影響。

2、水污染

本工程疏浚作業(yè)期間，船舶生活污水產(chǎn)生量約為6.38m3/d，主要污染物為COD、BOD5、NH3-N等；船舶含油污水約為1.95t/d，主要污染物為石油類等。本項目施工期間的船舶油污水和生活污水統(tǒng)一收集交由有處理資質(zhì)單位統(tǒng)一收運(yùn)處理，基本不會對周邊海洋環(huán)境造成影響。

3、大氣污染

大氣污染主要來源于施工船舶排放的尾氣，船舶進(jìn)入排放控制區(qū)，使用符合要求的船用燃油，燃油燃燒廢氣產(chǎn)生量不大，影響范圍、時間有限，且施工區(qū)處于相對開闊的海域，有利于污染物的擴(kuò)散。此外，項目施工期選用先進(jìn)的施工機(jī)械和設(shè)備，并加強(qiáng)對施工船舶的維修保養(yǎng)，因此對大氣環(huán)境影響有限。

4、噪聲污染

施工期噪聲源主要為施工船舶的運(yùn)行噪聲，噪聲源強(qiáng)90～95dB（A）。項目在疏浚施工、淤泥運(yùn)輸?shù)仁┕み^程中船舶機(jī)械、發(fā)動機(jī)噪聲晝間達(dá)標(biāo)排放所需的衰減距離約為20m，夜間達(dá)標(biāo)距離為100m。本工程疏浚施工所在區(qū)域為海域，100m范圍內(nèi)沒有典型的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，聲環(huán)境影響較小。

5、固體廢物污染

施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為疏浚產(chǎn)生的疏浚物及施工人員生活垃圾。施工期疏浚量768730m3，擬外拋至大亞灣外東部傾倒區(qū)。施工船舶產(chǎn)生的生活垃圾約112.5kg/d，分類收集后送岸上環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，影響不大。

6、環(huán)境風(fēng)險

項目存在的環(huán)境風(fēng)險主要包括可能發(fā)生的通航安全事故、船舶碰撞引起船舶燃料油泄漏事故對海域資源、環(huán)境造成的影響，發(fā)生于施工期。環(huán)境風(fēng)險潛勢為Ⅲ，環(huán)境風(fēng)險評價等級為二級。

二、處理處置措施

1、廢水

（1）嚴(yán)格按照設(shè)計疏浚范圍和深度施工，借助高精度定位與深度監(jiān)測設(shè)備實(shí)時監(jiān)控挖泥深度，減少疏浚作業(yè)中不必要的超深、超寬的疏浚土方量，降低對海底底質(zhì)的過度擾動。（2）嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的時間開展作業(yè)，合理規(guī)劃施工工序，最大限度減少施工船舶在水中的往返次數(shù)和作業(yè)時長。（3）施工人員船舶生活污水和施工船舶艙底含油污水統(tǒng)一收集不排海，定期交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。

2、廢氣

施工期采用符合要求的船用燃油，加強(qiáng)機(jī)械和船舶的管理和維護(hù)，合理安排施工時間，減少廢氣對大氣環(huán)境的影響。

3、噪聲

選用低噪音的施工船舶，注意施工船舶及其配套機(jī)械的保養(yǎng)，維持施工機(jī)械低聲級水平，所有施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按航行規(guī)范控制汽笛的鳴號，降低噪聲的影響。

4、固體廢物

施工船舶垃圾統(tǒng)一收集上岸后由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理，疏浚物擬拋卸至大亞灣外東部傾倒區(qū)，影響不大。

5、環(huán)境風(fēng)險

制定環(huán)境風(fēng)險防范措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對到港船只和施工船舶的管理，落實(shí)環(huán)境風(fēng)險評價提出的各項風(fēng)險防范措施，環(huán)境風(fēng)險水平可接受。

6、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

施工過程中密切注意周邊海域的水質(zhì)變化，加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測，落實(shí)海洋生物損失生態(tài)補(bǔ)償措施，降低對海洋生態(tài)環(huán)境的不利影響。

公眾參與

采取網(wǎng)站公示等方式開展了公眾參與工作。