一、施工期 （1）懸浮泥沙 潮溝疏通、灘涂墊高工程、推填砂等會產生少量的懸浮泥沙，對周圍環境會產生一定的影響，隨著施工的結束而結束，對周圍環境的影響是短暫的。 （2）廢水 紅樹林種植和砂質岸線修復施工人員住宿與辦公租用附近村莊民房，生活污水納入當地生活污水一同處理。潮溝疏通施工產生的船舶生活污水采用船上配備的儲污水箱進行收集和貯存，因不能直排上岸后交由船舶污染物接收單位處理。船舶含油污水應嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》（GB3552-2018）的要求，禁止直接向沿海海域排放油類污染物，經收集上岸后交由有處理能力的單位處理。 （3）廢氣 施工船舶、各類施工機械排放的燃油廢氣，其主要污染物為SO2、NOx等，鑒于施工使用的船機設備較少，燃油廢氣產生量相對較小，且排放點分散；施工方在施工過程中盡量使用低污染排放的設備，日常注意設備的檢修和維護，保證設備在正常工況條件下運轉，并在機械設備尾氣排放口加裝廢氣過濾器情況下，廢氣污染的影響很小，是可接受的。 （4）噪聲 施工船舶產生的噪聲遵循《中華人民共和國噪聲污染防治法》等相關規定，嚴格按照《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）進行控制。 （5）固體廢物 生活垃圾交由當地環衛部門統一外運處理。潮溝疏通疏浚泥部分用于紅樹林營造區灘涂墊高，部分外運至大亞灣外西部臨時海洋傾倒區。生態護坡開挖過程產生的棄土收集后運至政府指定場所處置。施工機械、船舶維護保養環節產生的殘油、廢油等廢物交危廢單位處理。 （6）海洋環境影響 施工懸浮泥沙擴散導致附近區域海水中懸浮物含量增加、透明度減小，從而對浮游動植物等造成損失；潮溝疏通、紅樹林營造區灘涂墊高、推填砂過程占用和破壞海洋底棲生物的棲息環境，將會對海洋生態資源造成損害，導致海洋生物量的損失。后期將落實生態補償措施和環境監測工作。 （7）鳥類影響。施工噪聲將會導致周邊鳥類棲息環境質量暫時下降，可能迫使部分鳥類遷徙他處，暫時遠離施工范圍，從而影響項目附近鳥類種群分布。施工期應選用低噪聲設備，合理安排施工進度，嚴格控制施工時間，避免在鳥類的繁育期進行施工，減少對鳥類的影響。 （8）環境風險 主要是為船舶溢油風險，評價等級為二級；制定溢油事故環境應急預案和嚴格的管理制度，采取切實可行的防范措施。 二、運營期 項目是生態修復工程，工程本身不產生“三廢”，屬于無污染社會公益性基礎工程。后期維護使用船舶進行協助作業時，嚴格落實船舶污染物防控措施。 | 
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