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惠州市生態(tài)環(huán)境局擬對贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線項目環(huán)境影響評價文件進行審查的公示

根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批程序有關(guān)規(guī)定,我局擬對贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線項目環(huán)境影響評價文件進行審查,為體現(xiàn)公開公正的原則,強化公眾參與,現(xiàn)將該項目環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示,公示期5個工作日(2020年11月6日至2020年11月12日)。如有意見,請在公示期內(nèi)來信或來電向我局反映。

聯(lián)系地址:惠州市麥岸路2號,郵編516001

聯(lián)系電話:0752-2167979,2167941

傳  真:0752-2167979

聽證告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示之日起五個工作日內(nèi)申請人,利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件批復(fù)決定提出聽證申請。

項目名稱:  

贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線

建設(shè)單位:  

中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設(shè)指揮部

建設(shè)地點:  

惠州市惠城區(qū)龍豐街道,惠州市仲愷高新區(qū)潼湖鎮(zhèn)、潼僑鎮(zhèn)、陳江鎮(zhèn)

環(huán)評機構(gòu):

中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

項目概況:

贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線位于廣東省惠州市,線路從在建廣汕鐵路正線引出,經(jīng)過惠州市惠城區(qū)龍豐街道,惠州市仲愷高新區(qū)潼湖鎮(zhèn)、潼僑鎮(zhèn)、陳江鎮(zhèn),接入在建贛深客專仲愷站。仲愷下行聯(lián)絡(luò)線長10.419km(單線),仲愷上行聯(lián)絡(luò)線長10.319km(單線),共計20.738 km(單線)。其中橋梁18座9.748km,隧道3座2.891km,橋隧比83.5%。工程鐵路等級為高速鐵路,雙線,本工程全部運行動車組,牽引種類為電力,設(shè)計速度目標值250km/h(局部限速160km/h),雙線。全線采用無砟軌道,采用60kg/m鋼軌,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。

該聯(lián)絡(luò)線工程不新設(shè)車站。仲愷聯(lián)絡(luò)線共設(shè)橋梁18座9748.015延米(其中單線橋14座7249.42延米、雙線橋4座2498.595延米),橋梁占新建線路長度59.1%。全線新建隧道共計3座2.891km(其中雙線隧道1座長2161m、單線隧道2座長730.44m),隧線比為24.4%。山下隧道設(shè)置斜井1座,斜井長133m。路基工程(含單線路基公里)長度2.537km,占正線總長約16.5%。

本工程占地合計72.02hm2,其中永久用地27.00hm2,臨時占地面積45.02hm2。本工程土石方總量為159.92萬m3,其中挖方總量115.19萬m3(其中表土15.96萬m3),填方總量44.73萬m3,利用方28.81萬m3,利用率為18.01%,經(jīng)移挖作填后,借方總量15.93萬m3,棄方總量86.39萬m3(其中表土15.96萬m3全部用于后期綠化覆土,其余70.43萬m3棄往棄渣場)。

工程總投資約153255.16萬元,其中環(huán)保措施投資計列4758.02萬元,約占工程總投資的3.10%;計劃總工期2.5年。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施:  

1、噪聲:對距線路較近、規(guī)模較集中的敏感點設(shè)置2.3米高橋梁聲屏障995延米;對零散居民敏感點及采取聲屏障措施后仍不滿足標準要求的敏感點設(shè)置隔聲窗1200平方米。此外,根據(jù)《新建贛州至深圳客運專線環(huán)境影響報告書》(報批稿),贛深客專已要求對宏村設(shè)置隔聲窗1460平方米和聲屏障380延米,投資納入贛深客專。采取上述噪聲治理措施后,敏感點處環(huán)境噪聲可達標或室內(nèi)聲環(huán)境滿足使用功能要求。

2、振動:工程運營后,評價范圍內(nèi)敏感點Z振級評價量均可滿足GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》中“鐵路干線兩側(cè)”標準要求“晝間80dB、夜間80dB”。

3、廢水:工程建設(shè)對水體的影響主要集中在施工期,施工期對水環(huán)境的影響較短,其污染影響隨著施工的完成而結(jié)束,主要表現(xiàn)為施工人員生活污水、施工場地生產(chǎn)廢水及施工機械車輛沖洗水,橋梁、隧道施工期對周邊水體的環(huán)境影響等。施工期生活廢水和生產(chǎn)廢水嚴禁排入觀洞水庫飲用水源二級保護區(qū)范圍。

4、生態(tài):工程永久占地將使評價區(qū)內(nèi)的部分非建筑用地轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄖ玫?,土地利用現(xiàn)狀發(fā)生一定變化,沿線一定范圍內(nèi)原有以農(nóng)田、林地為主的半自然生態(tài)景觀將轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運輸為主體的人工景觀。在嚴格落實各項環(huán)境減緩和生態(tài)恢復(fù)措施的情況下,工程項目對自然保護區(qū)的影響較小。

5、電磁:由于本工程所在區(qū)域均為有線電視或網(wǎng)絡(luò)電視,故本工程的建設(shè)對周邊居民點的電視收看不會產(chǎn)生不利影響。

6、環(huán)境風(fēng)險:本工程為客運鐵路,運營期環(huán)境風(fēng)險主要來自在飲用水源保護區(qū)附近上發(fā)生的鐵路交通事故。在項目工程設(shè)計、建設(shè)和運行中,經(jīng)采取各項環(huán)境風(fēng)險防范措施和應(yīng)急預(yù)案,并加強風(fēng)險管理的條件下,項目的環(huán)境風(fēng)險是可接受的。

公眾參與

我局在受理公示期間未收到公眾反饋意見。

(信息來源:環(huán)境影響評價與排放管理科)


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來源: 本網(wǎng) 時間: 2020-11-06
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