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惠大高速公路,是惠州交投第一條控股運(yùn)營高速公路,由下屬惠州交投東江投資有限公司(下稱東投公司)持股51%,在省高速公路網(wǎng)編號為“S23”,是省“十二五”重點(diǎn)項目、“珠三角”東岸深莞惠一體化的重要通道,是貫穿市區(qū)南北的交通主干道。惠大高速自2015年12月1日運(yùn)營通車至今已6年多,項目公司惠州惠大高速公路有限公司(下稱惠大公司)長期秉承“穩(wěn)健、務(wù)實(shí)、進(jìn)取、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,用汗水澆灌收獲,以實(shí)干篤定前行,一群交投人心連心,演繹了一次又一次的不平凡。

“丑小鴨”華麗轉(zhuǎn)身,扭虧為盈變“鳳凰” 2015年12月,惠大高速通車的第一個月,通行費(fèi)收入日均僅有21萬元,日均車流量1.3萬輛。因融資成本高、通行費(fèi)收入少等各種原因,通車首年2016年虧損約2.6億元。雖然項目社會效益顯著,但經(jīng)濟(jì)效益較差。項目前景不被看好。 為盡快縮短培育期,東投公司充分發(fā)揮本地股東優(yōu)勢,與惠大公司一道砥礪前行、真抓實(shí)干,以提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量為突破口,通過電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)新媒體等加強(qiáng)營銷宣傳,通過不斷優(yōu)化、完善道路標(biāo)志標(biāo)牌,強(qiáng)化打逃追繳等措施,持續(xù)打造文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政等運(yùn)營措施,確保惠大高速文明收費(fèi)、安全暢通、環(huán)境優(yōu)良。2021年,在常態(tài)化抓好疫情防控的同時,惠大公司上下齊心、不懈努力,以新?lián)?dāng)新作為,建功新時代,項目首次扭虧為盈,年度實(shí)現(xiàn)凈利潤近7000萬元,由此正式邁進(jìn)盈利新征程。從嚴(yán)重虧損的“丑小鴨”實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身、鳳凰涅槃,變成了惠州交投運(yùn)營的優(yōu)質(zhì)項目。 疫情無情人有情,踏實(shí)做好“守關(guān)人” 2020年春節(jié)前夕,新冠肺炎疫情突如其來,國家眾志成城抗擊疫情。惠大公司迎難而上,聯(lián)合相關(guān)職能部門踏實(shí)做好“守關(guān)人”,毅然堅持為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),演繹人間真情。 2020年5月6日恢復(fù)通行收費(fèi)后,惠大公司克服疫情和各種不利影響,一手抓疫情防控不放松,一手抓運(yùn)營各項工作,把收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政等各項運(yùn)營管理工作做在前、做到位。默默地付出也有了回報,車流量逐步恢復(fù)正常并持續(xù)增長,僅僅半年多的時間,推動實(shí)現(xiàn)年度通行費(fèi)收入超3億元,完成年度目標(biāo)任務(wù)的109%。2021年疫情形勢依然嚴(yán)峻,在常態(tài)化抓好疫情防控下,惠大公司充分發(fā)揮優(yōu)勢,逆流而上,通過多方努力,實(shí)現(xiàn)了年度通行費(fèi)突破5億元大關(guān),車流量日均10.6萬輛。這是苦干實(shí)干的成績,超出了預(yù)期,令人刮目相看,默默付出的交投人收獲滿滿。 聚群力竣工決算,工程質(zhì)量等級優(yōu) 惠大高速項目竣工(決算)驗(yàn)收工作是省交通運(yùn)輸廳2021年重點(diǎn)工作之一。為確保2021年完成惠大高速項目竣工(決算)驗(yàn)收,惠州交投高度重視、密切關(guān)注,項目兩方股東大力支持,東投公司帶領(lǐng)專項工作小組靠前指揮協(xié)調(diào)各方,惠大公司更是舉全司之力,以“鋼牙啃硬骨頭”的精神攻難點(diǎn)、破難題,相繼完成工程質(zhì)量鑒定報告、造價審核、決算審計、工程竣工決算報告,為竣工驗(yàn)收奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。2021年12月24日,惠大高速項目順利通過竣工(決算)驗(yàn)收,工程質(zhì)量總評分92.5份,獲得評級為優(yōu),成為2021年惠州市唯一一條完成項目竣工(決算)驗(yàn)收的高速公路項目。 趁勢破解大難題,把握機(jī)遇促發(fā)展 由于建設(shè)期的歷史遺留問題,惠大高速項目融資成本偏高,財務(wù)費(fèi)用負(fù)擔(dān)沉重,這是一直制約著惠大公司經(jīng)營發(fā)展的重要因素。2020年,惠大公司在抗擊新冠肺炎疫情中及時把握機(jī)遇,在國家實(shí)行相對寬松的貨幣政策情況下,積極主動落實(shí)暖企惠企措施。 東投公司牽頭成立專項工作小組,組織開展多次艱辛談判,推動貸款資金成本持續(xù)降低,順利完成了55億元存量貸款重組。債務(wù)重組后,惠大公司財務(wù)費(fèi)用大幅降低,成功甩掉了沉重的歷史包袱,解決了項目融資成本偏高的瓶頸難題,為項目可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 成績屬于過去,未來任重道遠(yuǎn)。6年的砥礪奮進(jìn),惠大高速迎來了建設(shè)的終點(diǎn),但也是邁進(jìn)新征程的起點(diǎn)。未來,按照惠州交投“一三五”行動綱要的戰(zhàn)略部署,作為控股股東的東投公司將進(jìn)一步搶抓發(fā)展機(jī)遇,推動惠大公司繼續(xù)走高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路,努力把惠大公司打造成為惠州交投運(yùn)營高速的標(biāo)桿,不斷開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏新局面。惠大高速,奮斗正當(dāng)時,奮斗向未來!
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