全市電動自行車、摩托車違法專項整治已取得哪些成效？行業“摩電”車輛該如何監管？4月22日，惠州綜合廣播《行風熱線面對面》節目邀請市公安局、市市場監督管理局、市郵政管理局、市快遞行業協會等有關單位負責人做客直播室，圍繞“文明出行，守護平安”這一主題與聽眾進行交流互動，并對市民的疑問作出解答。
2025年以來建設機非隔離設施171公里
安全出行，是千家萬戶最樸素的期盼。今年1月1日起，全市啟動為期一年的電動自行車、摩托車違法專項整治行動。
目前，專項整治工作開展情況如何？取得了哪些成效？面對廣大聽眾的問題，市公安局交管支隊副支隊長黃智鵬介紹，自專項整治啟動以來，全市公安交管部門全力推進路面秩序治理，呈現“一升一降一改善”的良好態勢。其中，“一升”是摩電違法查處量同比上升237%，“一降”是涉摩電事故死亡人數同比下降25.8%，“一改善”是重點路口摩電亂穿、逆行現象大幅減少。
具體措施上，惠州公安交管部門實行“全時段+全覆蓋”管控，每日設置120余個整治點、出動1200余名警力，創新推出“5選2”體驗式教育。亮點方面，啟用無人機“空中交警”實現立體化巡控，聯動外賣平臺管好騎手群體，同時加快機非隔離設施建設。“2025年以來已完成機非隔離設施建設171公里，努力讓群眾‘有路可走、有序通行’，持續守護大家出行平安?！秉S智鵬說。
針對市區鵝城大橋等周邊電動自行車、機車“飆車炸街”、噪音擾民等問題，黃智鵬表示，“飆車炸街”不僅噪音擾民，更嚴重威脅公共安全，惠州交警對此始終保持“零容忍”的態度，并采取了多項管理措施。
除了設立24小時舉報熱線2309300、2309500，安排專人接聽，接到舉報后立即調度警力核查處置，1個工作日內反饋結果外，惠州交警還運用大數據、無人機等科技手段，精準鎖定飆車人員和車輛，堅持露頭就打。
同時，聯合我市相關部門打擊非法改裝窩點，從根源上遏制飆車行為。“非法改裝是‘飆車炸街’的源頭，也是交管部門整治重點?！秉S智鵬表示，惠州交警主要采取多部門協同聯動、精準排查、源頭警示等措施，切斷非法改裝“供應鏈”，引導群眾拒絕非法改裝，同時督促維修行業規范經營。
2025年以來，我市先后查處非法改裝窩點21處，查扣非法改裝車輛5085輛，查處涉嫌“飆車炸街”違法行為12770起。接下來，惠州交警將持續保持高壓態勢，堅決打擊非法改裝行為。
鼓勵平臺企業分級分類管理騎手
交通是城市發展的動脈，良好的交通秩序是城市文明的重要標志。外賣和快遞行業作為城市交通的重要參與者，其從業人員的交通安全狀況備受關注。
日常生活中，有些外賣小哥、快遞員為了趕時間，駕駛電動自行車闖紅燈、走機動車道等違法行為時有發生?！巴赓u小哥、快遞員出現交通違法行為，背后有著深層次的原因。”市郵政管理局三級調研員鐘道良介紹，隨著電商經濟蓬勃發展，我市快遞業務量持續攀升，目前全市日均收派包裹約644萬件，平均每位快遞員日均收派包裹665件。
鐘道良認為，快遞、外賣從業人員工作任務越發繁重，也越發重要，同時存在“時效焦慮”作祟、安全培訓走過場、車輛和駕駛人管理不規范、經營導向偏差等問題，這些既是行業的痛點，也是郵政管理部門監管的重點。
“作為行業主管部門，我們將正視問題，標本兼治。”鐘道良表示，市郵政管理部門將從壓實企業主體責任、加強宣傳教育、加強協調聯動等方面入手，高位推進行業“摩電”車輛安全治理工作，其中包括推進三輪車合規上牌考證、加大宣傳培訓力度、督促企業加強“摩電”車輛規范管理、強化電動三輪車規范停放和充電安全管理等。
“外賣、快遞從業人員是城市運行的‘擺渡人’，工作辛苦，但‘快’不能以犧牲‘安全’為代價?！秉S智鵬表示，針對這一群體，惠州交警也采取了“剛柔并濟、警企共治”的管理措施。
在強化企業主體責任方面，惠州交警建立了警企聯動機制，定期將外賣騎手的交通違法數據通報給所屬企業。對違法率高、事故多發的企業，惠州交警會約談負責人，甚至建議行業主管部門進行停業整頓。
同時，鼓勵平臺企業對騎手進行分級分類管理。對多次違法騎手，除了依法處罰外，還會通報企業暫停其接單資格，強制參加線下交通安全學習班，考試合格后方可復崗。對嚴格遵守交通法規，一定時間內未發生違法和交通事故的騎手，建議平臺企業通過各種途徑實施獎勵。
此外，推動平臺企業優化配送考核機制?；葜萁痪珜Р⑼苿油赓u企業優化算法，不再單純以“送達時間”作為唯一考核指標，給予騎手更合理的配送時間，從源頭上減少因趕時間而引發的違法行為?！吧挥幸淮危唵慰梢灾亟樱松鸁o法重來。請廣大騎手朋友務必遵守交規，平安送達。”黃智鵬呼吁。
持續開展電動自行車質量安全整治
作為短途出行的重要交通工具，我市電動自行車保有量日益增大，車輛安全監管備受關注。對此，市市場監管局黨組成員、副局長劉政振表示，近年來，市市場監管局持續開展電動自行車質量安全整治工作。在加強電動自行車產品質量安全監管，嚴厲打擊生產、銷售不符合強制性國家標準電動自行車、非法改裝等違法行為的同時，廣泛開展電動自行車安全教育宣傳。
2025年1月以來，全市市場監管部門共查辦涉及電動自行車非法改裝、拼裝或加裝222宗，查扣涉案電動自行車551臺；聯合公安、交通、消防等部門開展執法檢查206次，查處非法改裝電動車窩點2個，查獲涉案電動自行車74輛，鋰電池70個。
劉政振表示，在凝聚多方合力、引導行業“摩電”車輛文明騎行方面，市場監管部門堅持黨建引領網約配送行業治理，牽頭成立了惠州市網約配送行業黨委，并構建起多部門協同、政企聯動格局。在推動騎手安全出行常態長效上，市市場監管局研究起草《惠州市促進網約配送員文明騎行若干措施》，計劃聯合相關部門印發?！澳壳耙堰M入征求意見階段，下一步將加快出臺落地，推動治理由階段性整治向常態化、制度化轉變?！眲⒄裾f。
為加強城市道路交通安全管理，規范快遞車輛行車秩序，市快遞行業協會配合公安交管和郵政管理部門積極開展工作。市快遞行業協會秘書長戴雅玲介紹，市快遞行業協會組織快遞從業人員駕駛證考試專場、開設快遞電動三輪車上牌綠色通道以及搭建了電動三輪車投保承保工作群。目前，全市已有3425名快遞小哥取得三輪車駕駛D證，3252輛快遞三輪車上牌，購買三輪車險4226輛。
自快遞行業“摩電”整治管理舉措實施以來，我市行業“摩電”交通安全發生了很大變化，主要體現在行業“摩電”車輛嚴重交通違規情況有所改善、行業“摩電”車輛違規停放充電情況得到緩解兩個方面。
鐘道良介紹，市郵政管理局推動快遞企業通過自主建設或租用等方式，配置電動車室外集中停放充換電設施共4397個，方便了“摩電”車輛的停放充電，從源頭上遏制了因停放充電不便造成的違規私拉電線、室內充電等消防安全隱患。
記者劉豪偉
