國道228濱海旅游公路惠東段全長約83公里。記者楊建業 黃鑫威 攝

　　7月8日上午，國道228濱海旅游公路惠東段開工，標志著稔平半島國際旅游島建設邁出關鍵一步。項目致力于建成最美濱海旅游公路，打造國際旅游島的標志性項目，成為國內外游客的網紅打卡地和向往目的地，助力省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區建設。

　　串聯大灣區與粵東、沿海地區

　　“十五五”開局之年，乘著發展海洋經濟、建設海洋強國這股東風，惠州市高標準謀劃推進國道228等重點交通項目。

　　記者從開工現場獲悉，國道228濱海旅游公路是國家和省“十五五”規劃的重點項目，惠州段是廣東省濱海旅游公路的重要一環，也是串聯粵港澳大灣區與粵東、沿海地區的重要交通廊道。

　　“搶抓稔平半島開發建設機遇，我們將國道228濱海旅游公路建設作為賦能沿海發展的開路先鋒扎實推進。”市交通運輸局相關負責人介紹，項目前期審批獲省發改委、自然資源廳、交通運輸廳大力支持，成為首個省自然資源廳承接自然資源部委托權限批準的先行用地項目，審批用時較以往壓縮近40%，為項目搶出半年以上施工黃金期，跑出了惠州“加速度”。

　　根據規劃，國道228濱海旅游公路主線全長約129公里，其中大亞灣段全長約46公里，惠東段全長約83公里。同時，沿濱海旅游公路主線謀劃240公里綠網慢行系統，其中大亞灣段約40公里，惠東段約200公里。惠東段綠網慢行系統依托稔平半島優質濱海資源，串聯“山海十二時辰驛站”，聯動6鎮68村特色文旅資源，構建“快進慢游”的濱海體驗網絡。

　　奮力打造惠州濱海旅游新標桿

　　北部有山區版最美旅游公路，南部也將建濱海版最美旅游公路。

　　“借鑒環南昆山—羅浮山引領區218最美旅游公路建設經驗，奮力打造惠州濱海旅游新標桿。”市交通運輸局相關負責人介紹，將按照交通帶動產業、交通促進鄉村振興、交通促進農文旅融合發展的理念，統籌推進國道228濱海旅游公路、綠網慢行系統、路衍經濟（主題驛站）“三位一體”規劃建設，進一步釋放惠州“山、海、城”景觀資源潛力，激活濱海文旅融合新動能。

　　項目投用后，將有機串聯沿線旅游景區與海洋產業園區，對于健全全省陸海統籌交通網絡格局、加快沿海經濟帶一體化進程、支撐海洋強省建設、服務粵港澳大灣區協同發展均具有重要意義。

　　市交通運輸局相關負責人介紹，將錨定高標準規劃、高水平建設、高效率推進的工作要求，全力為全省濱海旅游公路打造建設樣本。

　　稔平半島是惠州發展海洋經濟的主平臺、主戰場，交通先行當好開路先鋒。目前，我市正加快構建稔平半島“兩環一橫一縱+N條聯絡線”的全域骨干交通網絡，通過全域路網一體化建設，全面實現稔平半島城鎮互通、產業互聯、景區串聯的高效交通發展格局，持續激活半島區位與產業發展優勢。

記者劉建威 通訊員鐘慧綺