12月22日上午，廣州至湛江高鐵正式開通運營，廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達。記者從市交通運輸局獲悉，廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港、北部灣城市群高速鐵路大通道的重要組成部分，通車后將大幅縮短大灣區與粵西地區的時空距離，助力我市打造南北出海新通道。

　　“廣汕高鐵在惠州設有羅浮山、博羅、惠州南和惠東四個站點，預計2026年第一季度可以實現直通，也就是說，惠州人屆時可以坐高鐵直達湛江，時長比現在縮短約1.5小時。”市交通運輸局相關負責人介紹，目前惠州直達湛江的高鐵，只能從惠陽站出發，總時長4.5小時，且每天只有一班車，無論時長還是班次都難以滿足大家的出行需求。

　　廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設計時速350公里。此次率先開通新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北7座車站，兩端分別接入廣州白云站和湛江北站。目前，廣湛高鐵佛山站、佛肇站和接入廣州站的線路正在有序建設中。

　　據悉，開通運營初期，廣湛高鐵每日開行動車組列車最高達64列。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在廣湛高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

　　當日，同樣作為國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道——甬廣高鐵的關鍵一環，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段也建成通車。記者從12306售票系統了解到，惠州多個站點均可直達汕頭站，其中從惠州南站出發，最快1小時26分可達汕頭站。

　　汕汕高鐵正線全長162公里，設計時速350公里，途經汕頭、揭陽、汕尾三市8個區縣，串聯起汕頭南、潮南、惠來、陸豐東等7座車站，兩端分別接入汕尾站和汕頭站，通過廣汕高鐵連通廣州中心城區。

記者劉建威 通訊員鐘慧綺